В Швеции существует село, которое использует только "зеленую" электроэнергию

В Швеции существует село, которое использует только "зеленую" электроэнергию shutterstock.com

Маргарита Толстых

140 домохозяйств этого маленького села обеспечивают солнечные и ветровые электростанции

Село Симрис на юге Швеции, в котором проживают всего 200 человек, полностью отказались от использования электроэнергии из традиционных источников.

Об этом сообщает Bloomberg.

Сельские жители не подключились к национальной сети электричества. Симрис освещается с помощью электроэнергии, вырабатываемой солнечными батареями. Эту же электроэнергию используют для домашнего хозяйства. А излишки продают коммунальным компаниям.

Симрис находится на холмах недалеко от Балтийского моря. Это — одно из самых солнечных и ветреных мест Швеции. Рядом расположились ветряные и солнечные электростанции немецкой компании EON SE. Она поддерживает эксперимент с автономными сетями в деревне.

Электроэнергию для 140 домохозяйств производят солнечные и ветровые электростанции. Их мощность — 440 кВт и 500 кВт соответственно. Стабильность энергоснабжения обеспечивает накопитель энергии мощностью 800 кВт.

К слову, Симрис может в любое время подключиться снова к региональной электрической сети, если в местной системе возникнут какие-то неполадки.

Как писала ЭкоПолитика ранее, ветровая энергетика создаст 3,3 миллиона новых рабочих мест в следующие 5 лет.

Читайте также
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана

Метан является вторым по разрушающей силе парниковым газом, однако энергетические риски перевешивают экологические намерения Союза

Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов
Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов

Среди рисков – рост энергозатрат, закрытие предприятий или их релокация за пределы Европейского Союза

В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта
В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта

Если раньше ЕС хотел достичь нулевого уровня выбросов от транспорта к 2035 году, то теперь ЕП предлагает сделать обязательным лишь 87,5% сокращение