В ЕС хотят декарбонизировать морской транспорт

В ЕС хотят декарбонизировать морской транспорт shutterstock
Екатерина Белоусова

Соглашение должны официально принять министры блока

Страны ЕС в четверг, 23 марта, достигли предварительной договоренности по сокращению выбросов парниковых газов в области морского транспорта благодаря использованию возобновляемого топлива.

Соглашение направлено на то, чтобы суда достигли климатических целей ЕС в 2030 и 2050 годах, сообщает Reuters.

Отмечается, что цели планируется достичь благодаря увеличению целевых показателей сокращения выбросов от используемой на судах энергии.

Кроме того, планируется введение мер по поощрению использования так называемого возобновляемого топлива небиологического происхождения.

"Соглашение гарантирует, что поставщики топлива, корабли и морские операторы будут иметь достаточно времени, чтобы адаптироваться к новым условиям, чтобы морской сектор мог достичь климатических целей", — сказал министр инфраструктуры Швеции Андреас Карлсон.

В материале подчеркнули, что соглашение между представителями стран-членов ЕС и парламентом ЕС теперь должно официально принять министры блока.

Напомним, Совет ЕС согласился уделять особое внимание декарбонизации морского сектора в рамках Инновационного фонда и его выбросы включить в систему торговли выбросами.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, в США Водородная коалиция Среднего Запада, состоящая из 7 штатов, стремится производить и использовать H2 для нескольких целей декарбонизации, в частности для грузовых судов и паромов Больших озер.

Читайте также
В 2025 году ВИЭ были для ЕС основным источником электроэнергии — Евростат
В 2025 году ВИЭ были для ЕС основным источником электроэнергии — Евростат

Зато поставки угля достигли минимальных значений с 1990 года

Фонд декарбонизации получил $1,5 млн от UNIDO для поддержки промышленности
Фонд декарбонизации получил $1,5 млн от UNIDO для поддержки промышленности

Привлечь финансирование можно будет для энергоэффективных проектов

Опасно для работы: адская жара в Европе снижает производительность труда
Опасно для работы: адская жара в Европе снижает производительность труда

В итоге это чревато миллиардными экономическими потерями

Страны ЕС встают на сторону нефтяного лобби и США, чтобы отложить новые правила по выбросам метана
Страны ЕС встают на сторону нефтяного лобби и США, чтобы отложить новые правила по выбросам метана

Критики заявляют о неготовности инфраструктуры и угрозе для энергетического импорта