Строительство водного пути в Беларуси может привести к экологической катастрофе в Украине

Строительство водного пути в Беларуси может привести к экологической катастрофе в Украине Shuttestock

Романа Слисар

Северным регионам нашего государства грозят обмеление водоемов, высыхание лесов и пожары на торфяниках

Запланированное в Беларуси строительство водного пути Е40 будет иметь катастрофическое воздействие на окружающую среду в нескольких областях Украины.

Об этом говорится в сообщении Украинской Природоохранной Группы (UNCG).

Как отмечается, украинские экологи проанализировали все возможные риски данного проекта.

По данным специалистов, строительство Е40 требует колоссальных инженерных вмешательств в долину реки Припять на территории Республики Беларусь. Это грозит уменьшением водности и изменением погодно-климатических условий всего Западного Полесья.

"Инженерные вмешательства будут происходить на белорусской части бассейна, а наиболее ощутимые (и, очевидно, катастрофические) последствия будут преимущественно на территории Украины", – заявляют экологи.

В частности, согласно отчету UNCG, в северных регионах возможно высыхание лесов, увеличение частоты и масштабов пожаров в лесах и на торфяниках. Кроме того, есть угроза колоссальных выбросов парниковых газов в результате пожаров и из-за потери увлажнения торфяников.

"Такие риски  крайне тревожны, учитывая, что Украина уже сейчас является наименее обеспеченным водными ресурсами государством Европы", – отмечается в отчете.

По мнению экспертов, изменения в окружающей среде, вызванные инженерным преобразованием долины р. Припять, приведут к разрушению биоразнообразия, уничтожению редких видов флоры и фауны, изменению и потере редких типов природных оселищ.

Кроме того, согласно проекта, Е40 проходит через Чернобыльскую зону отчуждения, а это чревато высвобождением радионуклидов, захороненных в почве и осадке на дне водоемов, и дальнейшую их миграцию в водохранилища Днепровского каскада.

Экологи призвали Минприроды, профильные комитеты ВРУ и Совет нацбезопасности и обороны обратить внимание на ситуацию, провести трансграничную оценку и принять меры для защиты окружающей среды.

Справка:

Водный путь E40 – спроектированный судоходный транспортный маршрут, целью которого является соединить Балтийское и Черное моря. Длина примерно 2000 км.

Маршрут проходит от г. Гданьска в Польше, вдоль рек Вислы и Западного Буга к г. Тересполя на польско-белорусской границе, а затем через территорию Беларуси по руслу р. Припять в г. Херсон в Украине.

Украинская часть водного пути Е40 должна пройти руслом р. Припять, через Чернобыльскую зону отчуждения и р. Днепр. Длина украинской части пути – 970 км.

Официально проект водного пути E40 еще на ранней стадии, но в Украине уже ведется подготовка стратегических документов, реализуются отдельные блоки проекта. В 2020 году проведено углубление дна реки Припять в пределах зоны отчуждения.

По мнению ряда специалистов, строительство негативно повлияет на экологию и культурное наследие Полесья, ухудшит гидрологическую и радиационную ситуации.

Ранее ЭкоПолитика сообщала, что экологи призвали остановить проект Е40 и попросили украинцев подписать петицию за сохранение экосистемы Полесья.

Читайте также
Топ самых распространенных в Украине экологических преступлений
Топ самых распространенных в Украине экологических преступлений

Речь идет о сотнях миллионов убытков и уничтожении экосистем

Куда жаловаться на экологические преступления: ссылки и контакты
Куда жаловаться на экологические преступления: ссылки и контакты

Главное – максимально полно фиксировать факты нарушения, его место и делать фото и видео

Экологичный отдых на природе: правила для пикников и походов
Экологичный отдых на природе: правила для пикников и походов

Главное – не мусорить, не вредить и не шуметь

Дайджест экопреступлений недели: поборы за вырубку, гранита на миллиард, сбросы в Днепр
Дайджест экопреступлений недели: поборы за вырубку, гранита на миллиард, сбросы в Днепр

Прокуроры выявили еще семерых причастных к незаконной добыче гранита с ущербом более 1,5 млрд грн