Енергетический кризис в ЕС, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке, вызывает острую реакцию со стороны властей и промышленности. Бизнес выступает против климатических ограничений, которые оказывают дополнительное давление в нынешнем хаосе. Со своей стороны власти стараются поддержать промышленность и людей, не отступая от климатических ориентиров.
ЭкоПолитика подготовила краткий обзор изменений, о которых говорят в Евросоюзе.
Отсрочка по выбросам метана
Пять стран-членов Евросоюза призывают Еврокомиссию на два года отложить вступление в силу правил по интенсивности выбросов метана. Они должны вступить в действие в 2030 году и являются частью более широкого регламента ЕС. Документ требует от нефтегазовых компаний контролировать выбросы метана, отчитываться о них и, конечно, сокращать их.
Среди инициаторов изменений в регламенте – Чехия, Румыния, Венгрия, Болгария и Словакия. Кроме отсрочки, они также призывают упростить метановые ограничения и оценить влияние регулирования на поставки нефти и газа. Причина актуальна – энергетический кризис, который неизбежно приведет к войне в Иране.
Метан является мощным парниковым газом и, следовательно, одним из ключевых факторов глобального потепления. Одним из основных источников выбросов метана остается добыча газа, нефти и угля.
Защита от энергокризиса со стимулами перехода на ВИЭ
Европа продолжает переживать тяжелые экономические последствия блокады Ормузского пролива, а значит и своей зависимости от ископаемого топлива. Поэтому Еврокомиссия сообщила о запуске AccelerateEU – инструмента для оперативной поддержки домохозяйств и промышленности.
"Наша стратегия AccelerateEU обеспечит как немедленные, так и более структурные меры помощи европейским гражданам и компаниям. Мы должны ускорить переход на собственную, чистую энергию. Это даст нам энергетическую независимость и безопасность, а также позволит нам лучше переживать геополитические бури", – подчеркнула Урсула фон дер Ляйен.
Несколько мер, которые предлагает Еврокомиссия:
- Координация. Это касается пополнения подземных газовых хранилищ, использования гибких правил заполнения или любых внеочередных высвобождений запасов нефти. В Еврокомиссии подчеркивают, что все национальные чрезвычайные меры должны быть тесно скоординированы.
- Создание топливной обсерватории. Она будет отслеживать производство, импорт, экспорт и уровни запасов транспортного топлива. Это позволит быстро выявлять дефицит.
- Помощь потребителям. Речь идет о целенаправленных и временных мерах, в частности, целевых схемах поддержки, энергетических ваучерах, социальном лизинге, экстренных мерах для уязвимых отраслей экономики.
- Ускорение перехода на чистую энергию. Уже к лету Еврокомиссия должна обнародовать План действий по электрификации. Там будут представлены меры по устранению препятствий для перехода промышленности, транспорта, в том числе авиационного, и строительства на возобновляемые источники энергии.
- Развитие энергосистем. Мероприятие включает ускорение переговоров по Европейскому энергетическому пакету и развитие инфраструктуры ВИЭ. В ЕС уверены, что быстрая масштабизация ВЭС и ГЭС снизит влияние энергетического кризиса на страны блока.
- Увеличение инвестиций. Комиссия будет помогать государствам-членам максимально использовать доступное финансирование ЕС. Речь идет о 219 млрд евро в рамках Механизма восстановления и устойчивости, а также о частных инвестициях, для мобилизации которых в марте была утверждена Стратегия инвестиций в чистую энергетику.
ЭкоПолитика ранее сообщала, что на фоне подорожания цен на топливо в Европе в полтора раза выросли продажи электромобилей.
