Кабмин утвердил Порядок ведения нацреестра выбросов и переноса загрязнителей

Кабмин утвердил Порядок ведения нацреестра выбросов и переноса загрязнителей
Екатерина Белоусова

Через два года украинский РВПЗ будет интегрирован с европейским

Кабинет министров Украины утвердил порядок ведения Национального реестра выбросов и переноса загрязнителей.

Реестр будет функционировать как доступный онлайн-сервис на единственной платформе "ЭкоСистема", сообщает Министерство защиты окружающей среды и природных ресурсов.

Разработка этого документа является требованием Закона "О Национальном реестре выбросов и переносе загрязнителей", который вступит в силу 8 октября 2023 года. Порядок определяет:

  • положения о функциональных возможностях Реестра и электронном кабинете пользователя;
  • особенности пользования Реестром, требования к созданию и внесению данных;
  • порядок регистрации и особенности внесения данных об объектах, находящихся в эксплуатации операторов, представление отчетности и справок о диффузных источниках;
  • порядок регистрации объектов, представление отчетности и справок о диффузных источниках привлеченными органами;
  • формы заявлений оператора.

"Реестр будет функционировать как удобный онлайн-сервис на вебпортале "ЭкоСистема". Поэтому у общественности будет свободный доступ к информации о каждом предприятии, деятельность которого влияет на окружающую среду. Таким образом, Украина выполнит важную часть своих международных обязательств – по Оргуской конвенции и по Протоколу о реестрах выбросов и переносе загрязнителей. И это существенный шаг на пути нашей страны в ЕС”, – сказал министр защиты окружающей среды и природных ресурсов Руслан Стрелец.

Он добавил, что уже за два года украинский РВПЗ будет интегрирован с европейским. Украина сможет обмениваться актуальными, верифицированными данными с ЕС и синхронизировать собственную политику в направлении окружающей среды с европейской.

В сообщении подчеркнули, что в 2016 году Украина ратифицировала Киевский протокол Оргуской Конвенции, обязавшись вести свою экологическую политику открыто, взаимодействовать с гражданами и привлекать их к решению экологических вопросов. Создание национального РВПЗ было одним из требований документа.

Отмечается, что государственный национальный РВПЗ позволит:

  • отслеживать выбросы и перенос загрязнителей во времени и пространстве;
  • анализировать уменьшение выбросов и устанавливать приоритеты в сокращении и ликвидации потенциально вредных выбросов;
  • принимать эффективные решения по предотвращению и уменьшению промышленного загрязнения;
  • обеспечит для общественности свободный и удобный доступ к экологической информации;
  • общественность сможет участвовать в формировании государственной экологической политики в области регистрации выбросов.

Напомним, Верховная Рада 20 сентября 2022 года одобрила во втором чтении правительственный законопроект №6477 "О Национальном реестре выбросов и переносе загрязнителей". В октябре документ подписал президент Украины Владимир Зеленский.

Ранее ЭкоПолитика анализировали, как украинским предприятиям получить разрешение на выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух из стационарных источников.

Читайте также
В ЕС за год было уплачено почти €372 млрд экологических налогов — Евростат
В ЕС за год было уплачено почти €372 млрд экологических налогов — Евростат

Наибольший рост сумм экологических налогов зафиксирован в Румынии, Литве и Польше

Почти 280 млн грн от Фонда декарбонизации получили украинские бизнесы в июне
Почти 280 млн грн от Фонда декарбонизации получили украинские бизнесы в июне

Предприятия создали собственные солнечные электростанции

Рада спамит законопроектами об НСТВ: зарегистрирован еще один документ
Рада спамит законопроектами об НСТВ: зарегистрирован еще один документ

Карточка законопроекта по новой традиции пуста, поэтому ознакомиться с положениями пока невозможно

Уже через три года ЕС может обойти Китай по доле продаж электротранспорта
Уже через три года ЕС может обойти Китай по доле продаж электротранспорта

В отдельных европейских странах уже покупают больше электрогрузовиков, чем в КНР