ЕС выделяет рекордные €7 млрд на устойчивую и разумную транспортную инфраструктуру

ЕС выделяет рекордные €7 млрд на устойчивую и разумную транспортную инфраструктуру Shutterstock

Анна Великая

Это больше, чем четверть всех средств, предусмотренных на программу развития европейской транспортной сети на 2021-2027 годы

Европейская Комиссия отобрала 134 транспортных проекта, которые получат более €7 млрд грантов от Фонда "Объединяя Европу" (Connecting Europe Facility – CEF). Около 83% этой суммы получат проекты, направленные на достижение климатических целей ЕС, а также на улучшение и модернизацию сети железных дорог, внутренних водных путей и морских маршрутов вдоль трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).

Соответствующее сообщение появилось на сайте Еврокомиссии.

Отмечается, что экологически чистые железнодорожные проекты получат 80% от €7 млрд.

Около 20 морских портов в Ирландии, Испании, Финляндии, Нидерландах, Германии, Мальте, Литве, Кипре, Хорватии, Греции и Польше получат поддержку для модернизации инфраструктуры, некоторые из которых позволят им поставлять электроэнергию на суда с берега или транспортировать возобновляемые источники энергии (ВИЭ).

Внутренние порты Австрии, Германии и Нидерландов также получат финансирование, чтобы они могли продолжать способствовать развитию европейской сети рек и каналов для устойчивого транспорта.

Несколько отобранных проектов позволят увеличить пропускную способность "полос солидарности Украина-ЕС", созданных для облегчения импорта и экспорта между Украиной и ЕС. Эти проекты охватывают:

  • улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры на пунктах пересечения границы между Украиной, Молдовой и Румынией;
  • работы по повышению пропускной способности железнодорожного пересечения границы между Венгрией и Украиной;
  • новый участок дороги в Польше, продлевающий её до границы с Украиной;
  • исследования и работы по интеграции украинской железнодорожной системы в ЕС.

В сообщении также говорится, что 18 июля вступит в силу обновленный Регламент TEN-T, поощряющий устойчивые виды транспорта, диджитализацию и мультимодальность, одновременно решая климатические вызовы и военную мобильность.

В марте 2023 года ЭкоПолитика сообщала о намерение ЕС декарбонизировать морской транспорт благодаря использованию возобновляемого топлива.

Позже, в сентябре того же года, мы рассказывали, что ЕС инвестирует €352 миллиона в 26 инфраструктурных проектов для создания экологически устойчивой транспортной сети.

Читайте также
Сколько воды и энергии "съедают" ИИ-центры? ЕС обвинили в сокрытии данных
Сколько воды и энергии "съедают" ИИ-центры? ЕС обвинили в сокрытии данных

Даже по фрагментарным данным за год дата-центры в ЕС потребили столько энергии, сколько вся Хорватия

В Киеве и других городах Украины качество воздуха ухудшилось из-за вражеских атак 30 сентября
В Киеве и других городах Украины качество воздуха ухудшилось из-за вражеских атак 30 сентября

Самый высокий уровень загрязнения фиксируется в Ровно, а самый низкий – в Ужгороде

ЕС идет на уступки в правилах по метану и выбросам автомобилей
ЕС идет на уступки в правилах по метану и выбросам автомобилей

Лоббисты используют энергетический кризис и будущие убытки для промышленности в качестве аргументов

Уровень загрязнения воздуха в Киеве и областных центрах Украины 29 сентября
Уровень загрязнения воздуха в Киеве и областных центрах Украины 29 сентября

Самым чистым на данный момент является воздух в Ужгороде