Автоконцерны постепенно отказываются от амбициозных планов по полной электрификации своих линеек авто и признают необходимость оставить автомобили с двигателями внутреннего сгорания на рынке дольше, чем ожидалось.
Об этом пишет издание Hi-Tech.Ua.
Среди основных причин такого решения они называют:
- недостаточно развитую инфраструктуру зарядки;
- высокую стоимость электромобилей;
- недостаточный спрос на них среди потребителей;
- экономические трудности.
Некоторые автопроизводители даже высказали предположение, что электрокары никогда не смогут полностью заменить автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
О намерениях притормозить темпы перехода на электромобили сообщили Audi, Porsche, Volkswagen и ряд других компаний.
Так, в 2021 году бренд Audi обещал полностью перейти на электромобили к 2033 году. Но сейчас серьезно размышляет над возможностью сберечь автомобили с ДВС в своей линейке на более длительный период.
Вместе с тем, компания усиливает свое внимание к гибридным транспортным средствам. Планируется, что все будущие автомобили Audi с ДВС будут иметь опцию PHEV (подключаемый гибрид).
Porsche сделала недавно похожее заявление. В компании были вынуждены признать, что переход на электромобили оказался более длительным, чем прогнозировалось. Производитель отметил, что не отказывается от своей цели, чтобы до конца десятилетия на электромобили приходилось более 80% продаж, но отмечает, что этот переход будет в значительной степени зависеть от спроса клиентов.
В компании Bentley, которая, как и Porsche, принадлежит к VW Group, планировали остановить производство бензиновых автомобилей к 2030 году. Но бренд отсрочил эти планы до 2033 года. Первая электрическая модель Bentley также выйдет годом позже из-за сложностей с платформой и программным обеспечением.
Как сообщала ЭкоПолитика ранее, спрос на электромобили в Украине в июне вырос на 35%.
