Українські нацпарки та регіональна влада розгортають масштабну кампанію з протидії джиперам. В одних місцях встановлюють фотопастки і посилюють рейди, в інших — погрожують конфіскувати автомобілі. Водночас любителів природовбивчого екстриму не меншає, а соцмережі рясніють згадками про все нові випадки, коли заради розваги злочинці у прямому сенсі стирають природний ландшафт.
ЕкоПолітика зібрала для своїх читачів інформацію про нові обмеження, штрафи та кричущі випадки джипінгу, які трапилися останнім часом.
Приховане спостереження у "Синевирі"
Мальовничий національний природний парк "Синевир" також потерпає від "дикого" туризму. Любителі джипінгу настільки знахабніли, що руйнують і саму територію нацпарку, і приватні сільськогосподарські землі, розташовані поруч. Тож адміністрація установи вирішила перейти від попереджень до конкретики.
Із допису нацпарку від 13 липня стало відомо, що на території заповідника посилили мережу спостереження. Найбільш популярні серед джиперів нелегальні маршрути, а також лісові стежки та під’їзди до ділянок місцевих жителів тепер перебувають під наглядом додаткових фото- та відеопасток.
"За виявлення таких порушень зібрані матеріали буде негайно передано до правоохоронних органів для притягнення винних до адміністративної, а в разі значних збитків — і кримінальної відповідальності", — попередили в заповіднику.
В інших заповідниках постійно нагадують, що джипінг є порушенням українського законодавства. Борються з ним по-різному. Зокрема в нацпарку "Мале Полісся", окрім візуальної агітації та патрулювання, вирішили перекрити в’їзні шляхи шлагбаумами та встановити попереджувальні знаки.
Рішення на місцях
Місцева влада найчастіше доволі декларативна в своїх заборонах. Серед іншого, на початку липня Рахівська РДА повідомила про проведення координаційної наради з протидії джипінгу.
Захід по суті стосувався не практичних дій, а лише обговорення можливих заходів. Серед них такі:
- встановлення вказівників про заборону в’їзду у популярних для джипінгу місцях;
- рейди правоохоронців у зонах постійних порушень;
- створення офіційних локацій, де джипери можуть "відвести душу" без шкоди довкіллю.
Невдовзі Туристично-інформаційний центр Рахівського району нагадав про заборону джипінгу на будь-якому моторизованому транспорті та попередив, що в районі будуть проводитися постійні рейди задля виявлення порушень. У крайньому випадку можливе й вилучення транспортних засобів.
Ділкам і туристам начхати на заборони
Журналісти видання Groza-news виявили, попри всі заборони, в Івано-Франківській області джипінг залишається популярною туристичною розвагою. Принаймні туристичні сайти відкрито пропонують різні пакети послуг. Ціна поїздки варіюється в діапазоні від 3 до 6,5 тис. грн.
Фото й відео видають справжні масштаби лиха. На вихідні у ліси прямують цілі колони позашляховиків.
Джерело: Groza-news
Болючі для природи випадки
У Рахівському районі нещодавно група людей з Тернопільської та Івано-Франківської областей влаштувала автозабіги руслом гірської річки.
Голова Закарпатської ОВА Мирослав Білецький повідомив, що правоохоронці задокументували всі нюанси порушення та зібрали необхідні матеріали.
Щоправда, конкретно у цьому разі територія, де стався інцидент, не належить до природнозаповідного фонду.
Та високогірне озеро Грешаска є заповідним, а там трапилася схожа ситуація. За тією справою відкрито провадження за ч. 1 ст. 252 Кримінального кодексу України.
Джерело: Volodymyr Rizun
Відповідальність
Джипінг у заповідних зонах офіційно заборонений ще з початку минулого року. ЕкоПолітика повідомляла, що президент України підписав Закон № 4188-IX "Про внесення змін до Закону України "Про природно-заповідний фонд України" щодо забезпечення збереження територій та об’єктів природно-заповідного фонду та розширення їх класифікації" ще на початку лютого 2025 року.
Таке дозвілля є порушенням, яке описує Закон України "Про природно-заповідний фонд України" (ст. 16, 21) та Кодекс України про адміністративні правопорушення (ст. 91, 77-1).
Самі штрафи насправді незначні. Громадяни будуть вимушені заплатити від 9 до 24 неоподатковуваних мінімумів доходів, посадовці — від 15 до 30. Йдеться про максимум у 408 і 510 грн відповідно.
Однак значною може видатися компенсація за завдану довкіллю шкоду. Так, у нацпарку "Хотинський" із посиланням на постанову Кабміну № 575 від 17.05.2022 року повідомляють про доволі відчутні суми:
- 6400 грн за кожні 100 м на автомобілі;
- 4000 грн за кожні 100 м на квадроциклі, мопеді чи мотоциклі.
У Мінекономіки, повідомляючи про посилення рейдів у заповідниках, додали, що можлива також конфіскація транспорту.
