ЕС выделяет рекордные €7 млрд на устойчивую и разумную транспортную инфраструктуру

ЕС выделяет рекордные €7 млрд на устойчивую и разумную транспортную инфраструктуру Shutterstock

Анна Великая

Это больше, чем четверть всех средств, предусмотренных на программу развития европейской транспортной сети на 2021-2027 годы

Европейская Комиссия отобрала 134 транспортных проекта, которые получат более €7 млрд грантов от Фонда "Объединяя Европу" (Connecting Europe Facility – CEF). Около 83% этой суммы получат проекты, направленные на достижение климатических целей ЕС, а также на улучшение и модернизацию сети железных дорог, внутренних водных путей и морских маршрутов вдоль трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).

Соответствующее сообщение появилось на сайте Еврокомиссии.

Отмечается, что экологически чистые железнодорожные проекты получат 80% от €7 млрд.

Около 20 морских портов в Ирландии, Испании, Финляндии, Нидерландах, Германии, Мальте, Литве, Кипре, Хорватии, Греции и Польше получат поддержку для модернизации инфраструктуры, некоторые из которых позволят им поставлять электроэнергию на суда с берега или транспортировать возобновляемые источники энергии (ВИЭ).

Внутренние порты Австрии, Германии и Нидерландов также получат финансирование, чтобы они могли продолжать способствовать развитию европейской сети рек и каналов для устойчивого транспорта.

Несколько отобранных проектов позволят увеличить пропускную способность "полос солидарности Украина-ЕС", созданных для облегчения импорта и экспорта между Украиной и ЕС. Эти проекты охватывают:

  • улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры на пунктах пересечения границы между Украиной, Молдовой и Румынией;
  • работы по повышению пропускной способности железнодорожного пересечения границы между Венгрией и Украиной;
  • новый участок дороги в Польше, продлевающий её до границы с Украиной;
  • исследования и работы по интеграции украинской железнодорожной системы в ЕС.

В сообщении также говорится, что 18 июля вступит в силу обновленный Регламент TEN-T, поощряющий устойчивые виды транспорта, диджитализацию и мультимодальность, одновременно решая климатические вызовы и военную мобильность.

В марте 2023 года ЭкоПолитика сообщала о намерение ЕС декарбонизировать морской транспорт благодаря использованию возобновляемого топлива.

Позже, в сентябре того же года, мы рассказывали, что ЕС инвестирует €352 миллиона в 26 инфраструктурных проектов для создания экологически устойчивой транспортной сети.

Читайте также
В ЕС во время энергокризиса €350 млрд помощи пошли не по назначению – фон дер Ляйен
В ЕС во время энергокризиса €350 млрд помощи пошли не по назначению – фон дер Ляйен

Сейчас в Европейском союзе учатся на ошибках и объявили о новых мерах

Без какой-либо конкуренции Фонд декарбонизации отдал 192 млн грн одному поставщику
Без какой-либо конкуренции Фонд декарбонизации отдал 192 млн грн одному поставщику

Оборудование, за которое уже заплатило государство, передается людям платно либо включается в тариф

Европа нагревается быстрее, чем остальной мир – отчет Copernicus
Европа нагревается быстрее, чем остальной мир – отчет Copernicus

Длительная жара свыше 30°C зафиксирована даже на субарктической территории