На німецькій залізниці замінять одноразовий посуд на порцелянові чашки

На німецькій залізниці замінять одноразовий посуд на порцелянові чашки
Катерина Бєлоусова

Deutsche Bahn планує досягти кліматичної нейтральності до 2040 року

У Німеччині найбільший залізничний перевізник Deutsche Bahn оголосив, що з 2023 року пасажири зможуть замовити їжу та напої в скляному чи порцеляновому посуді.

Така ініціатива є частиною плану компанії зі скорочення відходів, повідомляє Європейська правда.

В Deutsche Bahn зазначили, що багаторазовий посуд – безкоштовний, не вимагає передплати та буде доступний на вимогу для всіх замовлень у вагоні-бістро. Раніше подібну послугу пропонували лише для вагонів-ресторанів і сидячих місць у вагонах першого класу.

В матеріалі підкреслили, що пластикові й картонні кухлики та столові прибори будуть доступні на вимогу пасажирів.

Також компанія переробила меню і тепер воно містить половину веганських і вегетаріанських страв.

Deutsche Bahn планує досягти кліматичної нейтральності до 2040 року.

Нагадаємо, у Франції мережа ресторанів швидкого харчування McDonald's відмовилася від використання одноразового посуду. В країні відбуваються зміни, спрямовані на зміну моделей споживання та зменшення відходів.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, в Австралії за 6 років кількість пластикового забруднення на узбережжі зменшилася в середньому на 30%, завдяки ініціативам місцевих органів влади.

Читайте також
Війна, інвестиції та декарбонізація: Україна готує понад 70 заходів у межах COP31
Війна, інвестиції та декарбонізація: Україна готує понад 70 заходів у межах COP31

Викиди, спричинені воєнними діями, співставні з викидами цілих країн

В Україні створили першу національну лабораторію з виявлення азбесту
В Україні створили першу національну лабораторію з виявлення азбесту

Попередньо було розроблено стандарти виявлення та моніторингу вмісту азбесту

На одного жителя ЄС припадає 12,3 кг електронних відходів — Євростат
На одного жителя ЄС припадає 12,3 кг електронних відходів — Євростат

Це майже втричі менше за обсяг нової техніки, випущеної на ринок, що говорить про ризик зростання запасів відходів та необлікованої утилізації