Найкраща екоальтернатива: в Естонії громадський транспорт перевели на біометан

Найкраща екоальтернатива: в Естонії громадський транспорт перевели на біометан facebook.com/uabio/
Катерина Бєлоусова

Стратегічною метою Тарту є зменшення впливу транспорту на довкілля

В Естонії в місті Тарту весь громадський транспорт (понад 60 автобусів) перевели на біометан.

В енергетичній компанії Alexela, яка постачає паливо для автобусів, заявили, що для навколишнього середовища біометан є найкращою альтернативою для транспортного сектору, повідомляє Біоенергетична Асоціація України у Facebook.

Тарту є центром Південної Естонії та другим за величиною містом в країні.

В матеріалі зазначили, що Тарту одне з небагатьох міст середнього розміру в Європі, де вся система громадського транспорту була переведена на використання відновлюваного палива з 2020 року. Місто отримує біометан через найбільшу в регіоні громадську газозаправну станцію.

facebook.com/uabio/

Цей проєкт отримав €2,2 млн з Фонду згуртованості Європейського Союзу, завдяки підтримці Центра екологічних інвестицій.

В матеріалі підкреслили, що стратегічною метою Тарту є зменшення впливу транспорту на навколишнє середовище.

Місто використовує місцеве відновлюване паливо для:

  • зменшення обсягів імпортованого рідкого палива;
  • збереження робочих місць в Естонії;
  • підтримки сільських районів.

В БАУ наголосили, що Україна має один із найбільших потенціалів з виробництва біометану.

Нагадаємо, у Німеччині дизельні поїзди регіонального сполучення LNVG замінили на перші в світі потяги на 100% водневому двигуні від французької компанії Alstom.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, у США міжнародний аеропорт Далласа Форт-Верта є одним із перших великих центрів, що переробляє олію з ресторанів DFW McDonald's на реактивне паливо.

Теги: , , ,
Читайте також
Енергія з надр Землі: ЄС на COP31 підтримав глобальну ціль на 2050 рік
Енергія з надр Землі: ЄС на COP31 підтримав глобальну ціль на 2050 рік

У Союзі цей тип енергії вважають надійним та екологічно чистим

Тотальна електрифікація: ЄС погоджується з новою метою COP31, але багато країн вагаються
Тотальна електрифікація: ЄС погоджується з новою метою COP31, але багато країн вагаються

Актуальну частку у 20% пропонують підняти до 35% вже до 2035 року

Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу