Электромобили, считающиеся наиболее "зеленым" видом транспорта, создают больше выбросов углерода, чем традиционные автомобили. Причина в том, что производство электроэнергии для них сильно зависит от угля.
Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного консалтинговой компанией Radiant Energy Group (REG), сообщает Auto24.
Ситуация с тем, насколько “грязными” являются электромобили, в разных странах неодинакова. Также относительная экономия углерода зависит от сети снабжения и времени суток, в которое заряжаются электромобили.
Так, в Польше и Косово, где электросети сильно зависят от угля, электромобили фактически создают больше выбросов углерода, чем традиционные автомобили. А вот в Швейцарии с ее атомными и гидроэлектростанциями электромобили показывают 100% экономию углерода по сравнению с бензиновыми автомобилями. На высоте также Норвегия (98%), Франция (96%), Швеция (95%) и Австрия (93%). Отстают Кипр – 4%, Сербия – 15%, Эстония – 35% и Нидерланды – 37%.
Данные также показали, что использование электромобиля в Германии, которая рассчитывает на сочетание возобновляемых источников энергии и угля, может снижать выбросы парниковых газов на 55%.
“В таких странах, как Германия или Испания с крупными инвестициями в солнечную и ветровую энергию, отсутствие накопителей возобновляемой энергии означает, что количество углерода, сэкономленного при вождении электромобиля, сильно зависит от времени суток. Зарядка во второй половине дня – когда солнце и ветер преобладают – экономит на 16-18% больше углерода, чем ночью, когда сеть, скорее всего, работает на газе или угле”, – говорится в публикации.
Исследователи пришли к выводу, что электромобили способны декарбонизировать транспортную отрасль так, как это никогда не удастся автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Но степень уменьшения выбросов СО2 резко варьируется в зависимости от энергетического баланса страны. Чтобы переход на электромобили был успешен, страны должны принять надежные и доступные стратегии декарбонизации электроэнергетики.
Напомним, в мире рекордно вырос спрос на электромобили.
