У квітні стане відома перша квартальна ціна на сертифікати CBAM

У квітні стане відома перша квартальна ціна на сертифікати CBAM shutterstock.com

В основі розрахунку – ціни дозволів на викиди у межах Системи торгівлі викидами EU ETS

Єврокомісія оприлюднить першу квартальну ціну сертифікатів за механізмом вуглецевого коригування імпорту (CBAM) 7 квітня. Ця вартість буде узгоджена зі станом вуглецевого ринку Європейського Союзу.

Про це повідомили у Генеральному директораті Єврокомісії з питань оподаткування та Митного союзу.

Під дію механізму CBAM підпадають імпортери у низці виробничих секторів із високими викидами парникових газів. Вже з лютого 2027 року вони повинні будуть купувати сертифікати CBAM для покриття імпорту, який здійснили у 2026 році.

З 2027 року Єврокомісія буде розраховувати щотижневу ціну сертифікатів CBAM, проте у 2026 році такі розрахунки поки будуть проводити щоквартально. Для визначення ціни Єврокомісія використовуватиме середнє значення аукціонних цін для дозволів на викиди за системою EU ETS.

Коли чекати на наступні ціни?

Єврокомісія буде розраховувати квартальну ціну сертифіката СВАМ впродовж першого календарного тижня наступного кварталу. Публікуватимуть ці цифри у перший робочий день тижня, який слідуватиме за тим, коли проводилася калькуляція.

Місцем публікації цін стане як сторінка СВАМ Європейської комісії, так і безпосередньо реєстр СВАМ.

Ціни по чотирьох кварталах стануть відомі у такі дати:

  • І квартал – 7 квітня 2026 року;
  • ІІ квартал – 6 липня 2026 року;
  • ІІІ квартал – 5 жовтня 2026 року;
  • IV квартал – 4 січня 2027 року.

ЕкоПолітика раніше повідомляла про публікацію остаточних базових значень по СВАМ для різних типів продукції.

Євросоюз працює над розширенням переліку галузей, до яких буде застосовувати механізм СВАМ. Зокрема, мова про автомобільні запчастини, пральні машини та холодильники.

 

Читайте також
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення

У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств
У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств

Окремо згадують і будівельні проєкти, через які страждають ще не захищені належним чином природоохоронні території

У ЄС на людину припадає майже 1700 кг відходів: переробка переважає захоронення
У ЄС на людину припадає майже 1700 кг відходів: переробка переважає захоронення

За 20 років цей показник скоротився майже на 2%