У Франції заборонили літати на короткі відстані

У Франції заборонили літати на короткі відстані shutterstock
Катерина Бєлоусова

Заборона передбачає часті та комфортні залізничні маршрути

У Франції заборонили внутрішні авіарейси на коротких маршрутах, які можна подолати на поїзді менш ніж за дві з половиною години.

Хоча це зменшить глобальні викиди від авіації на 2%, ініціатива створить нові можливості для зменшення викидів в інших секторах, повідомляє Al Jazeera.

Зазначається, що здебільшого заборона пошириться на авіаперельоти між Парижем і регіональними вузлами, такими як Нант, Ліон і Бордо. Однак вона не стосуватиметься стикувальних рейсів. Заборона передбачає часті та комфортні маршрути, щоб задовольнити потреби авіапасажирів.

В матеріалі розповіли, що це сталася під час обговорення шляхів зменшення викидів від приватних літаків у Франції.

Голова екологічних досліджень в Університеті Колорадо Макс Бойкофф підкреслив, що викиди вуглецю від залізниці становлять приблизно одну третину викидів авіарейсів. Транспортний сектор створює близько 25-30% всіх викидів людства.

В матеріалі підкреслили, що таку заборону включили у кліматичний закон 2021 року та вже застосовувався на практиці. Однак деякі авіакомпанії звернулися до Європейської комісії щодо перевірки законності рішення.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, найбільший аеропорт Нідерландів Схіпхол, що в Амстердамі, хоче заборонити приватні літаки з 2026 року.

Читайте також
Рада ухвалила за основу законопроєкт про товари, пов’язані зі знелісненням
Рада ухвалила за основу законопроєкт про товари, пов’язані зі знелісненням

Екокомітет ще має врахувати всі правки та пропозиції перед другим читанням

У США скасовують обмеження на парникові викиди з вугільних і газових ТЕС
У США скасовують обмеження на парникові викиди з вугільних і газових ТЕС

Саме енергетика відповідальна за понад чверть викидів Штатів

Європарламент розширив дію CBAM на похідні товари та закрив лазівки для обходу правил
Європарламент розширив дію CBAM на похідні товари та закрив лазівки для обходу правил

Водночас експортери з ЄС, які найбільше потерпають через СВАМ, вже з 2027 року можуть розраховувати на підтримку з Тимчасового фонду декарбонізації