У Франції заборонили літати на короткі відстані

У Франції заборонили літати на короткі відстані shutterstock
Катерина Бєлоусова

Заборона передбачає часті та комфортні залізничні маршрути

У Франції заборонили внутрішні авіарейси на коротких маршрутах, які можна подолати на поїзді менш ніж за дві з половиною години.

Хоча це зменшить глобальні викиди від авіації на 2%, ініціатива створить нові можливості для зменшення викидів в інших секторах, повідомляє Al Jazeera.

Зазначається, що здебільшого заборона пошириться на авіаперельоти між Парижем і регіональними вузлами, такими як Нант, Ліон і Бордо. Однак вона не стосуватиметься стикувальних рейсів. Заборона передбачає часті та комфортні маршрути, щоб задовольнити потреби авіапасажирів.

В матеріалі розповіли, що це сталася під час обговорення шляхів зменшення викидів від приватних літаків у Франції.

Голова екологічних досліджень в Університеті Колорадо Макс Бойкофф підкреслив, що викиди вуглецю від залізниці становлять приблизно одну третину викидів авіарейсів. Транспортний сектор створює близько 25-30% всіх викидів людства.

В матеріалі підкреслили, що таку заборону включили у кліматичний закон 2021 року та вже застосовувався на практиці. Однак деякі авіакомпанії звернулися до Європейської комісії щодо перевірки законності рішення.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, найбільший аеропорт Нідерландів Схіпхол, що в Амстердамі, хоче заборонити приватні літаки з 2026 року.

Читайте також
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення

У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств
У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств

Окремо згадують і будівельні проєкти, через які страждають ще не захищені належним чином природоохоронні території