Єврокомісія розширила коло проєктів, які зможуть отримати кошти від ЄС на декарбонізацію

Єврокомісія розширила коло проєктів, які зможуть отримати кошти від ЄС на декарбонізацію shutterstock
Ганна Велика

Консультативну допомогу нададуть також ініціативам, які підпадають під систему торгівлі викидами ETS2 

Європейська комісія та Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) поновлюють програму "Допомога у розробці проєктів" (Project Development Assistance – PDA), яка охопить нові сектори для декарбонізації: морський, залізничний та автомобільний транспорт, а також будівлі.

Повідомлення про це оприлюднили на сайті Єврокомісії.

Програма діятиме в рамках європейського Інноваційного фонду. Її мета – посилити технічну та фінансову консультативну підтримку інноваційних проєктів з декарбонізації, які не були відібрані через Фонд або тільки готуються до подачі заявки.

У чому суть угоди

Консультативний департамент ЄІБ надасть допомогу у розробці до 250 проєктів у період з 2025 по 2028 рік. При цьому галузеве покриття буде ширшим, ніж раніше, та значно спроститься процес подання заявок.

У рамках початкової програми PDA Інноваційного фонду консультативну підтримку отримали 62 інноваційних проєкти. 16 з них вже отримали гранти Інноваційного фонду, ще 7 – фінансування з національних джерел або інших програм, а один був визначений як проєкт ЄС, що становить спільний інтерес.

Хто зможе отримати допомогу

Крім секторів, які вже були охоплені Інноваційним фондом раніше, додаються нові – такі як нульова та низьковуглецева мобільність, включно з морським, залізничним та автомобільним транспортом, а також будівлями. Їх додали після змін у Системі торгівлі квотами на викиди (EU ETS).

Консультаційні послуги ЄІБ стануть доступнішими, оскільки проєкти зможуть отримувати допомогу у розробці проєктів за прямими запитами на додаток до стандартних механізмів підтримки, пов'язаних із конкурсами Інноваційного фонду. Така гнучкість дозволить надавати швидшу та індивідуальну підтримку перспективним інноваційним проєктам у сфері чистих технологій та промислової декарбонізації.

Підприємці зможуть напряму звертатися до консультативних служб ЄІБ.

Що по фінансуванню

Паралельно із розширенням сфери охоплення програми, Єврокомісія збільшила відповідний бюджет, доступний для консультативної діяльності ЄІБ майже в 4 рази – з €24 млн до €90 млн.

Раніше ЕкоПолітика повідомляла, що Єврокомісія виділила майже €1 млрд на проєкти з виробництва відновлюваного водню.

Читайте також
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення

У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств
У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств

Окремо згадують і будівельні проєкти, через які страждають ще не захищені належним чином природоохоронні території