Група вчених отримала Нобелівську премію за винахід, який допоможе вловлювати CO2

Група вчених отримала Нобелівську премію за винахід, який допоможе вловлювати CO2 shutterstock.com

Ілля Федунь

МOF зможуть забезпечувати питною водою регіони з дефіцитом ресурсів

Нобелівську премію з хімії 2025 року здобули Сусума Кітаґава (Японія), Річард Робсон (Австралія) та Омар Яггі (США) за створення металоорганічних каркасів (MOF), які ефективно поглинають CO2. Зокрема, інновація здатна накопичувати водень та очищувати воду. 

Про це повідомляє пресслужба найпрестижнішої Міжнародної нагороди The Nobel Prize на своєму офіційному сайті. 

У конструкції MOF-каркаси поєднують металеві іони й органічні ланки, що утворює кристалічну решітку з численними мікропорами. Ця пористість дозволяє молекулам газів чи рідин проникати і затримуватися всередині. Таким чином MOF можуть діяти як “спонж” для вловлювання парникових газів на молекулярному рівні.

nobelprize.org

Фото: nobelprize.org

Які функції у винаходу 

1) Одна з ключових задач металоорганічних каркасів – протидія зміні клімату для зменшення концентрації парникових газів у повітрі.  

2) На посушливих територіях MOF можуть допомогти “витягувати” вологу з атмосфери. Зокрема, забезпечувати питною водою регіони з дефіцитом ресурсів. 

 3) MOF вбивають шкідливі речовини із води або газів, наприклад, хімікати (PFAS) чи залишки фармацевтики. 

Представники Європейської Комісії зазначають, що відкриття MOF підтримує цілі ЄС у напрямку кліматичної нейтральності, адже такі матеріали мають велике значення для технологій з вилучення вуглецю, зберігання енергії й очищення ресурсів. 

Нагадаємо читачам ЕкоПолітики, що у вересні у Київській області вперше в Україні на ділянці автошляху Залісся – Заворичі використали інноваційну Південнокорейську екотехнологію EcoSteelAscon.  

Технологія EcoSteelAscon полягає в заміні природного щебню на сталеплавильний шлак – відходи металургійного виробництва. Вже протягом 10 років цю технологію використовує Республіка Корея і така методика будівництва доріг довела свою ефективність.

Читайте також
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років

Водночас компанія замістить 10% своєї потреби в алюмінії низьковуглецевим металом

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення

У ЄС Рада й Парламент домовилися збільшити об'єм резерву ринку EU ETS
У ЄС Рада й Парламент домовилися збільшити об'єм резерву ринку EU ETS

Влада вважає, що це зробить ціни на вуглець більш стабільними та передбачуваними, зменшивши податковий шок для економіки