У Карпатах активний розвиток “джипінгу” продовжує завдавати шкоду екосистемам природно-заповідного фонду (ПЗФ) через саботаж виконання закону.
Про це заявили у громадській організації “Українська природоохоронна група” (UNCG).
У 2025 році прийняли заборону на проїзд моторизованого транспорту поза межами визначених доріг у межах ПЗФ. Натомість, за словами активістів, цей небезпечний вид відпочинку продовжує процвітати через критичне ігнорування Закону місцевою владою.
В організації додали, що останнім фактом порушення, яким “джипери” похизувалися в інтернеті, є витік оливи з авто на березі річки. Відео оприлюднили у соцмережах.
Найгірше, що всі дивляться і ніхто не подумав навіть щось підставити, щоб зібрати масло pic.twitter.com/dBeoqhEven
— Yevgeniy Mudzhyri (@mudzhyri) October 5, 2025
Представники організації звернулися до Міністерства захисту довкілля та природних ресурсів (ліквідоване) у лютому із закликом розпочати процес визначення територій, закритих для проїзду позашляховиків відповідно до нової законодавчої норми. Зокрема, внести певні зміни до проєктів організації територій.
В UNCG додали, що жодна установа ПЗФ не виконала вимог Міндовкілля і не визначила заборонені для проїзду території. А сама ситуація виглядає як саботаж виконання закону. Лише декілька територій, де проєкти організації розробляються, формально відреагували на звернення міністерства про виконання Закону.
“Ми закликаємо владу та керівництво природоохоронних установ до рішучих і негайних дій, спрямованих на збереження унікальних територій, які наразі піддаються незворотним руйнуванням через ігнорування законодавчих норм”, – зазначили в UNCG.
Екоактивісти підкреслили, що установи ПЗФ, де джипінг є величезною проблемою, зокрема у Карпатському регіоні, взагалі проігнорували як виконання самого Закону, так і прямі звернення Міндовкілля, якому вони безпосередньо підпорядковуються.
Нагадаємо читачам ЕкоПолітики, що Верховна Рада України на засіданні 8 жовтня розглянула законопроєкт №13174 "Про захист прав на землю власників об’єктів нерухомого майна, зруйнованих внаслідок бойових дій". Він вже пройшов перше та друге читання.
Серед іншого, він передбачає спрощене отримання дозволів на будівництво об’єктів інфраструктури, зокрема у Карпатах.
