Ведущие японские компании хотят уменьшить выбросы углерода в Малайзии

Ведущие японские компании хотят уменьшить выбросы углерода в Малайзии shutterstock
Екатерина Белоусова

JAPEX работает с энергетическими партнерами над созданием "декарбонизированного общества" в Азии

Японские компании Japan Petroleum Exploration Co (JAPEX), JGC Corporation и Kawasaki Kisen Kaisha подписали контракт по изучению жизнеспособности технологии улавливания и хранения углерода (CCS) в Малайзии.

Они будут изучать подходящие места для хранения углерода, методы улавливания и транспортировки газа из комплекса СПГ Petronas в городе Саравак, сообщает Gasworld.

Также компании будут изучать возможность транспортировки углерода из-за границы.

Это будет включать оценку технологий хранения CO2, таких как:

  • расчет емкости хранения и оптимальных методов хранения;
  • оптимальные варианты улавливания и транспортировки, включая оценку выбросов и объемов улавливания;
  • мониторинг метода подземного хранения CO2.

Ранее подписав Меморандум о взаимопонимании с Petroliam Nasional Berhad JAPEX работает со своим энергетическим партнером по созданию "декарбонизированного общества" в Азии, как это подчеркивается в Инициативе перехода к энергетике в Азии (AETI).

AETI является инициативой правительства Японии, которая была обвялена в мае 2021 года. Она направлена ​​на достижение устойчивого экономического роста и углеродной нейтральности в Азии.

Напомним, в Китае построят две установки по производству водорода с технологией улавливание углерода.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, автомобильный гигант Toyota вместе с партнерами будет работать над разработкой легких электрических грузовиков на топливных элементах с целью выведения его в Японию в 2023 году.

Читайте также
ЕС выделил €400 млн на проекты по декарбонизации промышленного производства тепла
ЕС выделил €400 млн на проекты по декарбонизации промышленного производства тепла

Финансирование будет осуществляться за счет поступлений от Системы торговли квотами на выбросы EU ETS

Новые бенчмарки EU ETS: эксперты оценили возможные последствия 
Новые бенчмарки EU ETS: эксперты оценили возможные последствия 

В условиях геополитической и энергетической нестабильности поиск баланса между сохранением конкурентоспособности и климатическими амбициями становится для ЕС все более сложной задачей

Германия рискует не выполнить свои климатические цели на 2040 год
Германия рискует не выполнить свои климатические цели на 2040 год

По оценкам, средний уровень выбросов превысит их допустимый общий годовой бюджет к 2030 году примерно на 60–100 млн т эквивалента CO₂

CBAM и внутренняя цена на выбросы углерода: юридические и финансовые ловушки нового регламента ЕС
CBAM и внутренняя цена на выбросы углерода: юридические и финансовые ловушки нового регламента ЕС

Предложенная система создает значительные препятствия для глобальных цепочек поставок