В Европе реализуют масштабные проекты по производству зеленого топлива для самолетов

В Европе реализуют масштабные проекты по производству зеленого топлива для самолетов
Екатерина Белоусова

Электронное топливо имеет важное значение для декарбонизации авиационного и морского транспорта, а также химической промышленности

Компания по производству электронного топлива Elyse Energy заключила финансовое соглашение с инвесторами Hy24 и Mirova по производству 1 миллиона тонн электронного метанола и 200 000 тонн экологического авиационного топлива (SAF) в год.

Новые мощности Elyse Energy будут достигать 2,5 ГВт и будут введены в эксплуатацию в 2027 и 2028 годах во Франции и Испании, говорится в пресс-релизе Hy24.

Отмечается, что Hy24 управляет крупнейшим в мире фондом чистой водородной инфраструктуры, а Mirova занимается устойчивым финансированием. Компании инвестируют в ускорение развития передовых проектов Elyse Energy.

В пресс-релизе подчеркнули, что электронное топливо имеет важное значение для декарбонизации авиационного и морского транспорта, а также химической промышленности.

В сообщении добавили, что Elyse Energy также реализует ряд проектов по производству зеленого топлива, а именно:

  • eM-Rhône по производству 150 000 тонн экологически чистого метанола в год для морского сектора и промышленности;
  • BioTJet по производству 75 000 тонн электронного биокеросина и 3 000 тонн лигроина (смесь жидких углеводородов).

"Электронное топливо – это уникальная возможность совместить декарбонизацию, энергетический суверенитет и реиндустриализацию во Франции и Европе. Как и в случае с газом и возобновляемой электроэнергией, мобилизация частного капитала будет иметь решающее значение для финансирования создания этого нового сектора", – сказал президент Elyse Energy Паскаль Пеник.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, европейские производители топлива могут производить 1,83 миллиона тонн электронного керосина в 2030 году и сэкономить почти 5 миллионов тонн CO2.

Читайте также
В ЕС отложили обновление экологического законодательства до 2027 года
В ЕС отложили обновление экологического законодательства до 2027 года

Пакет реформ должен включать, в частности, показатели по "зеленой" энергетике и национальные обязательства по сокращению выбросов

На одного жителя ЕС приходится 12,3 кг электронных отходов — Евростат
На одного жителя ЕС приходится 12,3 кг электронных отходов — Евростат

Это почти в три раза меньше объема новой техники, выпущенной на рынок, что говорит о риске роста запасов отходов и неучтенной утилизации

Почти 40% автомобилей, произведенных в ЕС, были электрическими или гибридными — Евростат
Почти 40% автомобилей, произведенных в ЕС, были электрическими или гибридными — Евростат

Среди импортеров неизменно лидирует Китай, а среди стран-экспортеров – Великобритания

От компании-владельца Tefal требуют прекратить использовать "вечные химикаты"
От компании-владельца Tefal требуют прекратить использовать "вечные химикаты"

Критику вызвали и заявления компании о полной безопасности своей посуды