В ЕС производители стали нашли способ избежать кризиса от зеленого перехода

В ЕС производители стали нашли способ избежать кризиса от зеленого перехода shutterstock
Екатерина Белоусова

Из-за строительства DRI-завода стоимость тонны стали повысится примерно на €50

Европейские производители стали планируют возродить некоторые устаревшие металлургические заводы, чтобы производить на них зеленую сталь для избежания бремени от уплаты полной стоимости выбросов углекислого газа с 2034 года.

Оплата квот на выбросы может увеличить стоимость каждой метрической тонны стали, произведенной в доменных печах, на €200, что составляет почти 30% от текущей цены, сообщает Financial Times.

Отмечается, что полный переход металлургической промышленности на экологически чистое производство стали рискует ухудшить их конкурентную позицию. Однако это повышает привлекательность инвестиций в зеленые технологии, в частности электродуговые печи для переработки металлолома и установки прямого восстановления.

В материале подчеркнули, что строительство DRI-завода, то есть завода по производству зеленой стали, с годовой мощностью 2 миллиона тонн стоит несколько миллиардов евро. Однако это повысит стоимость тонны стали примерно на 50 евро.

В FT подчеркнули, что итальянская отраслевая ассоциация призвала выделить субсидии в поддержку сталелитейного завода, ранее известного как Ilva. В Германии Thyssenkrupp получил €2 млрд поддержки, а ArcelorMittal – получит €850 млн во Франции.

Напомним, норвежский производитель декарбонизированной стали Blastr Green Steel планирует построить в Инкоо, Финляндия, DRI-завод с производством зеленого водорода.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, специалисты компании EUROFER разработали карту 60 ключевых европейских металлургических проектов с низким выбросом углерода, что отражает их потенциал сокращения выбросов, потребности в финансировании и энергии.

Читайте также
В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта
В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта

Если раньше ЕС хотел достичь нулевого уровня выбросов от транспорта к 2035 году, то теперь ЕП предлагает сделать обязательным лишь 87,5% сокращение

В ЕС раскритиковали коррупционные риски в экологической сфере Украины и слияние министерств
В ЕС раскритиковали коррупционные риски в экологической сфере Украины и слияние министерств

Отдельно упоминаются и строительные проекты, из-за которых страдают еще не должным образом защищенные природоохранные территории

Переход на электромобили сэкономил миру $20 млрд на нефти во время войны в Иране
Переход на электромобили сэкономил миру $20 млрд на нефти во время войны в Иране

Сокращение импорта топлива, которое постоянно дорожает, сэкономило Европе 3,1 млрд долларов