Некоторые чистые технологии в ЕС уже выиграли конкуренцию у ископаемого топлива

Некоторые чистые технологии в ЕС уже выиграли конкуренцию у ископаемого топлива shutterstock
Мария Семёнова

В то же время такие инновации, как улавливание углерода и низкоуглеродное топливо, требуют значительных инвестиций

Екологические энерготехнологии постепенно становятся более экономически выгодными по сравнению с аналогами на ископаемом топливе. Это финансовое преимущество уже имеют солнечная и ветровая энергетика, электромобили и биотопливо – 4 из 15 технологий, необходимых для ограничения глобального потепления.

Об этом свидетельствует анализ Объединенного исследовательского центра ЕС (JRC), основанный на данных за 2025 год.

Основная тема исследования отчета – перспективы зеленых технологий и необходимая политическая поддержка. Речь идет о регулировании и инвестициях в сектора, которые пока отстают.

Конкурентоспособность чистых технологий

JRC разделил 15 ключевых технологий на группы в зависимости от того, насколько их развитие соответствует сценариям 2050 года.

  • Конкурентоспособные – более 80% от плана. В эту группу сейчас входят солнечная энергетика, ветровая энергетика, биотопливо и электромобили. В целом эти направления уже конкурентоспособны по сравнению с ископаемым топливом. Для их широкого внедрения обеспечена достаточная рыночная поддержка.
  • Продвигающиеся – 50-80% от плана. В эту категорию относятся атомная энергетика, сектор накопления энергии, а также технологии с низкими выбросами для грузового транспорта. У них достаточно позитивные перспективы, однако им требуется дополнительная политическая поддержка для преодоления разрыва и достижения соответствия климатическим целям.
  • Развивающиеся технологии – менее 50%. Низкоуглеродные виды топлива, технологии для электрического промышленного отопления, инновации для улавливания CO2 – эти и другие решения требуют постоянных инвестиций и ранней политической поддержки.
/joint-research-centre.ec.europa.eu

Источник: Joint Research Centre

Фрагментация торговли как угроза прогрессу

Отдельным предметом исследования стал анализ влияния фрагментации международной торговли в сравнении с глобализацией. Выводы JRC неоднозначны.

В целом взаимное влияние торговой и климатической политики на уровне мирового ВВП довольно незначительно.

Основные выводы относительно фрагментации торговли:

  • она может сократить выбросы, однако это сокращение будет меньше, чем потери ВВП;
  • она препятствует полноценной глубокой декарбонизации.

В настоящее время сектор энергетической торговли все больше регулируется климатическими политиками государств. Однако обмен продукцией обрабатывающей промышленности по-прежнему формируется под влиянием торговой политики.

ЭкоПолитика ранее сообщала, что, по прогнозу Международного энергетического агентства, к 2050 году половину мировой энергии будут производить возобновляемые источники и атомная энергетика.

Читайте также
Пожары терроризируют ЕС и США. Франция привлекла украинских спасателей
Пожары терроризируют ЕС и США. Франция привлекла украинских спасателей

В целом в Европе эвакуировали более 300 тыс. человек

В ЕС в 2025 году количество регистраций новых электромобилей увеличилось почти на 30%
В ЕС в 2025 году количество регистраций новых электромобилей увеличилось почти на 30%

В настоящее время в Евросоюзе зарегистрировано почти 7,6 млн автомобилей, работающих исключительно на аккумуляторах

Как будто ничего и не было: с сайта Минэкономики исчез законопроект об НСТВ
Как будто ничего и не было: с сайта Минэкономики исчез законопроект об НСТВ

Параллельно одну из версий даже без рассмотрения уже показывают парламентским комитетам

CBAM для Украины необходимо отменить — бывший комиссар ЕС по вопросам торговли
CBAM для Украины необходимо отменить — бывший комиссар ЕС по вопросам торговли

Страна уже потеряла более половины экспорта отдельных видов продукции