Ferrexpo в 2020 году уменьшила выбросы CO2 на 8% благодаря шелухе

Ferrexpo в 2020 году уменьшила выбросы CO2 на 8% благодаря шелухе Facebook

Маргарита Шевченко

Шелуха подсолнечника, как побочный продукт сельскохозяйственной отрасли, в достаточном количестве есть в Украине

Компания по производству железорудных окатышей Ferrexpo Ukraine в 2020 году благодаря своим экологическим инициативам уменьшила выбросы CO2 на 8%.

Об этом сообщили на странице Ferrexpo в Facebook. Отмечается, что с 2015 года компания постоянно увеличивает использование шелухи подсолнечника в качестве биотоплива для цеха производства окатышей, заменяя шелухой долю природного газа.

"Производственные мощности Ferrexpo расположены в Украине, которая является крупнейшим в мире производителем подсолнечника; шелуха подсолнечника в достаточном количестве является побочным продуктом этой сельскохозяйственной отрасли. Такие инициативы помогли Ferrexpo в прошлом году уменьшить выбросы CO2 по группе 1 (прямые выбросы углерода от собственных или контролируемых источников ) на 8% на тонну произведенных окатышей", — говорится в сообщении.

Как сообщала ЭкоПолитика, ЧАО "Кривой Рог Цемент" сократило вредные выбросы в атмосферу до 30 мг/нм3.

Читайте также
Почти 10% объектов водоснабжения Украины не соответствуют санитарным требованиям
Почти 10% объектов водоснабжения Украины не соответствуют санитарным требованиям

Среди децентрализованных источников в каждом пятом содержание нитратов не соответствует норме

Автогигант Mercedes-Benz откладывает достижение нулевых выбросов на десять лет
Автогигант Mercedes-Benz откладывает достижение нулевых выбросов на десять лет

В то же время компания заменит 10% своей потребности в алюминии низкоуглеродным металлом

Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов
Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов

Среди рисков – рост энергозатрат, закрытие предприятий или их релокация за пределы Европейского Союза

В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта
В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта

Если раньше ЕС хотел достичь нулевого уровня выбросов от транспорта к 2035 году, то теперь ЕП предлагает сделать обязательным лишь 87,5% сокращение