Несмотря на законодательный запрет проезда по территориям заповедников, любителей джиппинга это не останавливает. Поэтому в Минэкономики планируют создать специальные трассы, чтобы удовлетворить спрос без вреда окружающей среде, а также усилить ответственность через принятие нового закона.
Об этом в комментарии для СМИ "Суспільне Ивано-Франковск" сообщил заместитель министра экономики и экологии Александр Краснолуцкий.
Больше штрафов и полномочий
Сейчас штрафы за джиппинг слишком малы, чтобы эффективно работать как сдерживающий фактор против такого вида экологических правонарушений. Кроме этой причины, чиновник также называет крайне сложную доказательную базу.
В будущем эта ситуация должна измениться на законодательном уровне — на сайте парламента уже зарегистрирован законопроект, который ужесточит ответственность за джипинг в пределах заповедных территорий. В настоящее время ведется работа с профильным комитетом для принятия документа.
"Там будет существенное ужесточение ответственности, но поскольку законопроект только в первом чтении, я пока не могу сказать, какое именно. Мы повышаем штрафы, даем больше полномочий нашим национальным природным паркам, Национальной полиции Украины. Поэтому есть надежда, что это все-таки прекратится", — сказал Александр Краснолуцкий.
Удовлетворить спрос без вреда природе
Сама проблема джипинга существует из-за большого спроса среди туристов. Поэтому одним из путей решения считают создание вне территорий природно-заповедного фонда специальных локаций для заездов на внедорожниках. По информации замминистра, эту возможность он обсуждал с представителями Государственного агентства развития туризма.
"Мы понимаем, что есть желание у людей заниматься "джипингом", но это должно быть на специальных трассах, чтобы для мгновенного удовольствия не разрушать нашу окружающую среду, которая формировалась тысячелетиями", — сообщил чиновник.
Начать с экообразования
Важным шагом может стать популяризация экосознательного мышления среди молодежи. Александр Краснолуцкий считает, что здесь могут помочь специальные программы и факультативы, которые планируют ввести в школах.
"Мы хотим работать сейчас с Министерством образования для того, чтобы такие вещи рассказывать ученикам. Это еще со школы нужно делать, чтобы дети, когда вырастут, понимали, что мы должны сохранять нашу окружающую среду, беречь нашу природу", – отметил заместитель министра.
Напомним, еще в феврале 2025 года президент Владимир Зеленский подписал № 4188-IX "О внесении изменений в Закон Украины "О природно-заповедном фонде Украины" относительно обеспечения сохранения территорий и объектов природно-заповедного фонда и расширения их классификации", известный как "закон о джипинге".
Правда, законодательного запрета оказалось недостаточно. Уже этим летом в Минэкономики заявили о намерении усилить контроль за территориями возможных правонарушений.
Местами это вызвало сопротивление со стороны представителей этого вида "туризма". Так, в Яремче организаторы джипинг-туров заблокировали работу Государственной экоинспекции.
С джипингом борются и на уровне заповедников. На "Синевире" установили скрытые фото- и видеоловушки на популярных нелегальных маршрутах, а в "Малом Полесье" перекрыли дороги шлагбаумами.
За джипинг на территории объектов ПЗФ придется заплатить штрафы. По административному кодексу это до 408 грн для граждан и до 510 грн для должностных лиц. При этом необходимо будет возместить ущерб, нанесенный окружающей среде. Речь идет о 6400 грн за каждые 100 м колеи внедорожника и 4000 грн — квадроцикла или мотоцикла.
