Житомир є першим і єдиним містом в Україні, де запрацював повноцінний завод зі сміттєпереробки. Це відбулося лише у 2023 році, а вже зараз підприємству загрожує зупинення. Причини передусім економічні, і до них причетна міська влада. Довкола сміттєвого полігону існує низка кримінальних справ, у яких фігурують як незаконні звалища, так і підозри в розкраданні коштів.
Про це у своєму відеоматеріалі повідомив СтопКор.
Крах оптимізму
У 2023 році Житомир ставили в приклад того, як раціонально і цивілізовано організувати управління побутовими відходами. Тоді урочисто відкрили сміттєпереробний завод ТОВ "МС Соціальний проєкт". Примітно, що актив створили приватним коштом, без залучення державного чи місцевого бюджету.
Нині підприємство можуть закрити через економічні негаразди, адже чинний тариф не відповідає сучасним умовам.
"Ми змушені будемо припинити роботу. На цьому проєкт успішного сміттєпереробного заводу буде завершений", – сказав керуючий партнер підприємства Євгеній Барах.
Місто не бачить підстав для змін
У Житомирі досі діє тариф на переробку відходів, встановлений у 2022 році. Відтоді кардинально зросла вартість електроенергії, дизельного пального, податкове навантаження. У випадку, якщо складові витрат суттєво подорожчали, Кабмін своєю постановою дає можливість переглядати тариф. Проте, як повідомляє СтопКор, цього не хоче робити місто.
"Останні подані розрахунки МС Соціальний проєкт не дають можливості скоригувати тариф у бік збільшення. Вважається, що сьогоднішній тариф обґрунтований так, як він є сьогодні", – зазначив заступник міського голови Сергій Кондратюк.
Зараз на підприємстві готують нові обґрунтування, хоча й налаштовані скептично. Там зазначають, що жодного разу не просили в міста фінансової підтримки в умовах війни, а хочуть лише справедливого тарифного регулювання.
Полігон труїть громаду
Якщо не сміттєпереробний завод, то у відходів із Житомира є одна альтернатива – полігон. Проте з ним вже пов’язана низка екологічних проблем.
Розташоване сміттєзвалище між лісом, кар’єром і безіменним струмком. Токсини з нього забруднюють місцевість, що підтверджувала Державна екологічна інспекція Поліського округу. Зокрема, йдеться про неочищені фільтраційні стоки. КАТП 0626, яке управляє полігоном, уже заплатило 840 тис. грн за екологічну шкоду. Окремо від підприємства вимагають припинити забруднення річки.
"Єдине, що ми можемо робити, – це перекачувати фільтраційні води зі ставків-відстійників на робочі карти полігону і на тіло полігону, збільшуючи площу випаровування. Потрібно переробляти та знешкоджувати цей фільтрат", – розповів головний інженер КАТП Андрій Кудак про обмежені можливості підприємства.
Навесні 2025 року полігон став причиною ще однієї екокатастрофи – там відбулася пожежа і токсичний дим накрив прилеглі райони. У підсумку за службову недбалість і забруднення було розпочато кримінальне провадження проти директора підприємства.
Одіозний директор
Керівник КАТП 0626 Сергій Колесник замішаний і в інших кримінальних справах. У 2020 році він був обраний до міської ради як депутат від нині забороненої партії ОПЗЖ. Уже у 2024 році він дістав підозру від правоохоронних органів.
Колесник у матеріалах прокуратури фігурував як організатор злочинної групи, яка привласнила бюджетні кошти. В одному випадку йшлося про 667 тис. грн на вивезенні сміття, в іншому – 812 тис. грн на прибиранні вулиць.
Поки тривало досудове розслідування, Колесник майже пів року не міг керувати підприємством, проте зараз він на місці.
Додаткові нюанси з логістикою
На початку 2026 року правоохоронці на гарячому зловили керівництво приватного підприємства "ВЖРЕП № 4". Його вантажівки скидали відходи не на полігоні, а поруч із ним. Серед них – медичні відходи з маркуванням "Особливо небезпечно", які мають утилізувати лише за суворими протоколами.
Джерело: "Стоп Корупції ТБ"
За цим фактом було відкрито кримінальне провадження, проведено обшуки в керівника підприємства Володимира Тичини. Він називав цю справу замовною і перекладав відповідальність на КАТП 0626.
Примітно, що "ВЖРЕП № 4" немає серед переліку офіційно затверджених перевізників побутових відходів. Про це говорить заступник міського голови Кондратюк.
Підприємство і далі збирає та вивозить відходи. На полігон вантажівки не пускають, тож сміття скидають поруч зі сміттєзвалищем – на дорозі загального користування та ділянці, де раніше було виробництво.
ЕкоПолітика раніше повідомляла, що саме фільтраційні стоки з полігону стали причиною масової загибелі риби у річці Крошенка.
У Луцьку на реконструкції сміттєвого полігону, ймовірно, привласнили державні кошти.
У Полтавській області для переробки сміття планують збудувати чотири заводи.
