Механізм прикордонного вуглецевого коригування (СВАМ) може стати дієвим інструментом скорочення викидів для Австралії. Першими кандидатами, щодо яких буде впроваджене "вуглецеве мито", можуть стати цемент і клінкер.
Такі рекомендації надає огляд Carbon Leakage Review, опублікований на сайті уряду Австралії.
Які товари першими підпадуть під дію СВАМ?
Згідно з оглядом, найбільш доцільним є впровадження СВАМ щодо товарів, які мають найвищий ризик витоку вуглецю. Передусім це цемент і клінкер.
Наступними кандидатами потенційно можуть стати сталь і залізо, водень, вапно, аміак з похідними, а також скло. Проте перед застосуванням до них механізму СВАМ огляд рекомендує додатково проаналізувати можливі нюанси, адже ці товари мають складні ланцюги постачання і лише частково охоплюються Safeguard Mechanism (урядова політика Австралії щодо зменшення викидів промисловістю).
Аналіз не виключає, що перелік товарів буде поступово розширюватись. На це може вплинути зміна критеріїв, підвищення надійності моніторингу викидів, а також міжнародні тенденції у сфері вуглецевого коригування.
Зокрема, огляд рекомендує у 2026-2027 переглянути у межах Safeguard Mechanism ризики вуглецевого витоку від алюмінію, нафтопродуктів глибокої переробки, целюлозно-паперової продукції та глинозему.
До якого типу викидів можуть застосувати механізм?
Австралійський СВАМ орієнтуватиметься на внутрішній Safeguard Mechanism. Під дію "вуглецевого мита" потраплятимуть ті товари, викиди на виробництво яких перевищують його базові рівні. Йдеться лише про прямі викиди Scope 1.
В огляді пропонують також врахувати ціни на вуглець у країні походження товарів. Якщо там вони нижчі за австралійські, то на цей імпорт СВАМ також розповсюджуватиметься.
Узгодження з механізмами партнерів
Власний механізм вуглецевого коригування Австралія не може впровадити без огляду на міжнародний досвід. У випадку схвалення роботи над механізмом, огляд радить проконсультуватися із внутрішніми та міжнародними зацікавленими сторонами, зокрема із торговельними партнерами.
Також огляд наголошує, що новий механізм має бути прозорим, позбавленим зайвого адміністративного навантаження та не підривати принципи конкуренції.
У Євросоюзі СВАМ набрав повної сили з 1 січня 2026 року. Як розповідала ЕкоПолітика, лише за перший тиждень було задекларовано 1,7 млн тонн товарів. Частка чорної металургії серед них – 98%.
У грудні 2025 року Єврокомісія оголосила про плани розширити перелік товарів, які підлягають декларуванню. Зокрема, йдеться про автомобільні запчастини, пральні машини й холодильники.
