Телефон толщиной с кредитную карту: шведские ученые создали новый тип аккумуляторов

Телефон толщиной с кредитную карту: шведские ученые создали новый тип аккумуляторов University of Technology | Henrik Sandsjö

Анна Великая

Исследователи уверены, что их разработка может стать ответом на вопрос электрификации авиаперелетов

Шведские ученые из Технологического университета Чалмерса создали аккумуляторную батарею из композитного углеродного волокна, одновременно и очень легкой, и очень прочной.

Об этой прогрессивной разработке рассказывает Euronews.

Ученые утверждают, что изобрели "самый прочный в мире аккумулятор" и совершили прорыв в разработке структурной батареи, которая может изменить будущее электроники и транспорта. Они создали батарею из углеродного волокна, сочетающую высокую энергетическую плотность и жесткость, позволяющую использовать ее как часть конструкции различных устройств.

"Подобно человеческому скелету, батарея выполняет несколько функций одновременно", – говорит ученый Рича Чаудхари, один из авторов статьи, недавно опубликованной в журнале Advanced Materials.

Аккумулятор настолько прочен, что может выдерживать нагрузку, подобно алюминию. Это делает его идеальным решением для транспорта, где важна каждая единица веса.

University of Technology | Henrik Sandsjö

Фото: University of Technology | Henrik Sandsjö.

Команда разработчиков заметила большой интерес к своему изобретению со стороны автомобильной и аэрокосмической отраслей. Благодаря этой технологии инженеры смогут снизить вес электромобилей и самолетов, поэтому примерно на 70% увеличится дальность поездки на одном заряде.

Помимо транспорта этот прорыв дает возможность создать ультратонкие гаджеты. Например, телефоны, которые будут иметь толщину, как у кредитной карты. Новейшие батареи в конструкции таких устройств позволят не только сэкономить пространство, но и повысить эффективность и снизить расход энергии.

Но одним из главных аспектов этой разработки является то, что батарея является не просто элементом питания, а также служит частью конструкции самого транспортного средства или гаджета. Этот момент открывает новые горизонты для инноваций в сфере экологического транспорта и уменьшения выбросов углекислого газа.

Ранее ЭкоПолитика рассказывала, что украинская компания COR-Energy успешно испытала прототип инновационного накопителя энергии.

Читайте также
Послабление EU ETS, требования промышленников, лесные пожары: обзор эко-новостей ЕС
Послабление EU ETS, требования промышленников, лесные пожары: обзор эко-новостей ЕС

Жара уже заставляет инвесторов пересматривать свой подход к планированию рисков, однако индустрия все равно стремится платить за выбросы меньше

Украина уже восполнила военные потери в солнечной энергетике
Украина уже восполнила военные потери в солнечной энергетике

За период с 2022 по 2026 год Украина получит около 4 ГВт солнечной генерации

В 2025 году ВИЭ были для ЕС основным источником электроэнергии — Евростат
В 2025 году ВИЭ были для ЕС основным источником электроэнергии — Евростат

Зато поставки угля достигли минимальных значений с 1990 года