Лучшая экоальтернатива: в Эстонии общественный транспорт перевели на биометан

Лучшая экоальтернатива: в Эстонии общественный транспорт перевели на биометан facebook.com/uabio/
Екатерина Белоусова

Стратегической целью Тарту является уменьшение влияния транспорта на окружающую среду

В Эстонии в городе Тарту весь общественный транспорт (более 60 автобусов) переведен на биометан.

В энергетической компании Alexela, поставляющей топливо для автобусов, заявили, что для окружающей среды биометан является лучшей альтернативой для транспортного сектора, сообщает Биоэнергетическая Ассоциация Украины в Facebook.

Тарту является центром Южной Эстонии и вторым по величине городом в стране.

В материале отметили, что Тарту является одним из немногих городов среднего размера в Европе, где вся система общественного транспорта была переведена на использование возобновляемого топлива с 2020 года. Город получает биометан через крупнейшую в регионе общественную газозаправочную станцию.

facebook.com/uabio/

Этот проект получил €2,2 млн из Фонда сплоченности Европейского Союза благодаря поддержке Центра экологических инвестиций.

В материале подчеркнули, что стратегической целью Тарту является уменьшение влияния транспорта на окружающую среду.

Город использует местное возобновляемое топливо для:

  • уменьшение объемов импортированного жидкого топлива;
  • сохранение рабочих мест в Эстонии;
  • поддержки сельских районов.

В БАУ подчеркнули, что Украина имеет один из самых больших потенциалов по производству биометана.

Напомним, в Германии дизельные поезда регионального сообщения LNVG заменили первыми в мире поезда на 100% водородном двигателе от французской компании Alstom.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, в США международный аэропорт Далласа Форт-Верта является одним из первых крупных центров, что перерабатывает масло из ресторанов DFW McDonald's в реактивное топливо.

Теги: , , ,
Читайте также
Энергия из глубин Земли: ЕС на COP31 поддержал глобальную цель на 2050 год
Энергия из глубин Земли: ЕС на COP31 поддержал глобальную цель на 2050 год

В Союзе этот тип энергии считаются надежным и экологически чистым

Тотальная электрификация: ЕС согласен с новой целью COP31, но многие страны сомневаются
Тотальная электрификация: ЕС согласен с новой целью COP31, но многие страны сомневаются

Актуальную долю в 20% предлагают повысить до 35% уже к 2035 году

Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана

Метан является вторым по разрушающей силе парниковым газом, однако энергетические риски перевешивают экологические намерения Союза

Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов
Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов

Среди рисков – рост энергозатрат, закрытие предприятий или их релокация за пределы Европейского Союза