Украинцам рассказали, как биодизель поможет "преодолеть" топливный кризис и помочь природе

Украинцам рассказали, как биодизель поможет "преодолеть" топливный кризис и помочь природе shutterstock
Екатерина Белоусова

Нынешних мощностей хватит для замещения около 5% традиционного дизеля

Украина может производить 1,6-1,9 млн тонн биодизеля в год, который безопаснее для экологии в сравнении с традиционным дизелем и может стать полноценной его альтернативой, особенно в условиях топливного кризиса.

У страны есть все шансы стать ведущим производителем биодизеля, пишет депутат Киевского горсовета VIII созыва Константин Яловой в Facebook.

Современная формула изготовления биодизеля позволяет использовать его почти для всех автомобилей, ездящих на солярке.

Яловой отметил, что у Украины есть земельные ресурсы и растительное сырье, перерабатывающая промышленность и профессиональные специалисты. Также несколько десятков предприятий с необходимыми для производства мощностями. В настоящее время большинство из них простаивает.

Биодизель производят из масличных культур, таких как рапс, соя и техническое масло. Сейчас это сырье покупают другие государства.

"Существует потенциал, достаточный для замещения значительной доли традиционного дизеля на рынке. Ведь в качестве сырья можно использовать подсолнечник, остатки масличного производства, отходы животноводства. Для изготовления спирта, составляющего биодизеля, наша страна тоже имеет достаточно ресурсов”, – подчеркнул Яловой.

Он также добавил, что нынешних мощностей, по мнению экспертов, хватает для замещения около 5% от традиционного дизеля. Этот процент можно значительно увеличить, если отрасль получит стимулы для развития государства. Причем не только мощностей, но и научных исследований, которые позволят сделать производство биотоплива более дешевым и эффективным.

При использовании биодизеля водителям советуют своевременно менять моторное масло и использовать только качественный продукт.

“Промышленность, которая даст стране биодизель и биоэтанол – это не только наша энергетическая независимость, но и устойчивое развитие “зеленого” курса и сокращение углеродного следа. После победы мы должны уделять здесь гораздо большее внимание. Ведь от этого зависит не только благосостояние государства, но и экологическая безопасность нашей жизни", – сказал Яловой.

Напомним, министр энергетики Герман Галущенко заявил, что ЕС заинтересован в развитии украинских возобновляемых источников энергии, в частности биометани и водные.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, сегодня, когда существенно снизились цены на масличные культуры, становится экономически целесообразным перерабатывать рапс в биодизель.

Читайте также
Проект Закона о национальной СТВ уже готов – Минэкономики
Проект Закона о национальной СТВ уже готов – Минэкономики

Обнародовать текст документа для общественного обсуждения обещают уже в ближайшие дни

Насколько загрязнен воздух в городах Украины 16 апреля
Насколько загрязнен воздух в городах Украины 16 апреля

В некоторых региональних центрах содержание мелкой пыли — в 3-4 раза выше рекомендаций ВОЗ

Блокировка смягчения CBAM, запрет компенсаций по ETS: в ЕС готовят изменения
Блокировка смягчения CBAM, запрет компенсаций по ETS: в ЕС готовят изменения

В то же время в Европейском союзе хотят смягчить влияние энергетического кризиса, снизив налог для чистой энергетики

Биодизель в Украине может заменить до 30% импортного топлива. Что должно сделать государство?
Биодизель в Украине может заменить до 30% импортного топлива. Что должно сделать государство?

Сейчас этот вид биотоплива массово производится только тогда, когда цена на нефть в течение длительного времени превышает $100 за баррель