Украина может столкнуться с профицитом одного из видов биотоплива

Украина может столкнуться с профицитом одного из видов биотоплива shutterstock.com
Мария Семёнова

Пример быстрой окупаемости вызвал волну появления новых активов

Украинские бизнесы постепенно восстанавливают рынок биотоплива после спада. Если для биодизеля развитие новых мощностей все еще целесообразно, то заводы по производству биоэтанола Украине пока не нужны, поскольку рынок перенасыщен.

Об этом сообщает медиа Latifundist.com со ссылкой на выступление директора Украинской ассоциации производителей биоэтанола Тараса Николаенко.

В Кременчуге и Бердичеве начали работу еще два новых завода по производству биодизеля. По мнению эксперта, развитие этого направления сейчас экономически оправдано.

Профицитный рынок

Новые производственные мощности появляются и в сегменте биоэтанола, однако именно этот сегмент уже рискует стать слишком профицитным.

"Если все запущенные мощности будут работать на полную, мы будем производить биоэтанола больше, чем бензина производили до войны", – подчеркнул эксперт.

Причиной стремительного развития сегмента стала быстрая окупаемость ранее построенных заводов. Речь идет о бизнесах, которые вошли в производство биоэтанола до полномасштабного вторжения. Они окупились за первые полгода, что мотивировало другие компании инвестировать в этот сегмент экологического топлива.

ЭкоПолитика ранее сообщала, что в Украине с мая прошлого года на всех АЗС уровень биоэтанола в бензине должен составлять не менее 5%.

Биоэтанол, как и биодизель, производятся из возобновляемого растительного сырья, такого как кукуруза или рапс. При этом использование биотоплива по сравнению с традиционным нефтяным топливом приводит к меньшим выбросам CO2.

Читайте также
Ветроэнергетика добавила более 700 МВт за время полномасштабной войны — УВЭА
Ветроэнергетика добавила более 700 МВт за время полномасштабной войны — УВЭА

Общие показатели новой генерации ВЭС в 2026 году могут почти вдвое превзойти показатели 2025-го

Визия декарбонизации Украины: правительство утвердило долгосрочную стратегию до 2050 года
Визия декарбонизации Украины: правительство утвердило долгосрочную стратегию до 2050 года

Документ охватывает экомодернизацию, повышение энергоэффективности и развитие "зеленых" секторов экономики

Дополнительные налоги для электромобилей: почему для Украины это преждевременно
Дополнительные налоги для электромобилей: почему для Украины это преждевременно

Сейчас автомобили с электродвигателями составляют всего 3% всего авторынка страны

Повестка дня заседания экокомитета Верховной Рады 15 июня
Повестка дня заседания экокомитета Верховной Рады 15 июня

Парламентарии обсудят и преобразование "Леса Украины" в акционерное общество