Европейские бизнесы назвали CBAM "бюрократическим безумием"

Европейские бизнесы назвали CBAM "бюрократическим безумием" shutterstock

Анна Великая

Чиновники Европейской Комиссии обещают разработать дополнительные разъяснительные документы до конца этого года

Европейский бизнес изложил ряд замечаний по предоставлению отчетности в рамках СВАМ. В частности, механизм углеродной корректировки импорта уже окрестили в ЕС "бюрократическим безумием".

Об этом пишет Euractiv.

Переходный период, продолжающийся в процессе внедрения первой в мире климатической импортной пошлины, предусматривает только сбор данных без уплаты пошлины за выбросы углерода, связанные с производством товаров за пределами Евросоюза. Но и на этом этапе у ответственных за предоставление отчетности CBAM работников европейских компаний возникают вопросы, ответы на которые они пытаются выяснить на технических брифингах, организованных налоговым департаментом Европейской Комиссии.

Три самых главных вопроса – это что, кто и куда должно подавать.

Что?

Поставщики подают документы по стандарту ISO 14067 – это современный глобальный стандарт для количественной оценки выбросов CO2, связанных с продукцией. Однако, согласно регламенту СВАМ, в дальнейшем его использовать нельзя. Однако Еврокомиссия до сих пор не объяснила – какой именно регламент следует использовать при подаче отчетности.

Кто?

Чиновники объясняют, что сама отчетность может быть представлена ​​только в том случае, если у импортера продукции есть представительство в ЕС. В противном случае он должен назначить кого-то вместо себя. Если компания назначит организацию, которая будет заниматься ее отчетностью, она может это делать для всех стран ЕС.

Представитель Еврокомиссии пояснил, что в третьем квартале 2024 года компании из стран, не входящих в ЕС, получат "условия и процедуры, которые следует соблюдать", чтобы уполномочить представителя, который будет предоставлять отчетность от их имени.

Куда?

Ранее Международная торговая палата (ICC) предупреждала о "серьезных проблемах с соблюдением требований, с которыми сталкиваются компании всех размеров" из-за 27 национальных органов, в которые бизнес должен представлять свои данные.

Кроме того, процесс осложнялся "техническими проблемами", препятствовавшими компаниям получить доступ к системе, а также дополнительными ошибками в системе. В Германии платформа не работала в течение нескольких недель после начала переходного периода CBAM из-за отсутствия ответственного за это органа. Ассоциация машиностроителей VDMA в начале года жаловалась, что многие компании даже не могли зарегистрироваться в качестве плательщиков CBAM в течение месяцев.

Второй закон, ожидающийся также в третьем квартале 2024 года, будет "определять инфраструктуру и практические механизмы IT-системы". IT-системы для компаний, подающих свои данные, работают – более или менее – с 1 октября 2023 года.

Что дальше

К концу этого года Еврокомиссия подготовит отчет, в котором будет рассмотрен вопрос о том, следует ли распространять CBAM на "следующие" продукты, такие как автомобили, включающие большую долю некоторых первичных продуктов, уже подпадающих под сферу действия CBAM.

Затем во второй половине 2025 года Комиссия, как ожидается, рассмотрит вопрос об исключении электроэнергии из механизма.

В третьем отчете чиновники оценят степень влияния CBAM на промышленность более бедных соседей.

О том, что широкий круг компаний столкнулся с рядом проблем, связанных с необходимостью предоставления отчетности и соблюдения требований механизма трансграничной углеродной корректировки, ЭкоПолитика писала в начале мая. Об этом стало известно из открытого письма Генерального секретаря Международной торговой палаты (ICC) Джона В.Х. Дентона к Герасимосу Томасу, генеральному директору Европейской комиссии по налогообложению и таможенному союзу.

Читайте также
Єврокомиссия дала рекомендации Украине относительно законопроекта о НСТВ
Єврокомиссия дала рекомендации Украине относительно законопроекта о НСТВ

Система должна быть максимально приближена к европейской, чтобы избежать турбулентности при их фактическом слиянии на третьей фазе

Для прогресса в ИИ Европе придется поступиться экологическими ценностями — эксперты
Для прогресса в ИИ Европе придется поступиться экологическими ценностями — эксперты

Инфраструктуре требуется столько энергии, сколько возобновляемые источники энергии пока не способны обеспечить

Каждое пятое новое авто в ЕС — электрическое: за семь лет продажи выросли в 10 раз
Каждое пятое новое авто в ЕС — электрическое: за семь лет продажи выросли в 10 раз

Несмотря на опасения, доля китайских моделей составляет всего 20%

В ЕС обновят правила в отношении токсичной косметики, удобрений и маркировки химикатов
В ЕС обновят правила в отношении токсичной косметики, удобрений и маркировки химикатов

Компаниям будет предоставлено всего полгода на прекращение выпуска косметики, содержащей канцерогенные или мутагенные вещества